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Benvenuto in Manuale di Volo

Il bagaglio che uccide

Scritto da Ivan Anzellotti

Quarantuno morti che si potevano evitare, forse non tutti, sicuramente tanti. Ma... quanti di noi prestano attenzione al briefing pre-decollo degli assistenti di volo, quando ci indicano le uscite di emergenza, come utilizzare la maschera per l`ossigeno e soprattutto spiegano che durante una evacuazione non bisogna portarsi dietro il proprio bagaglio?

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Il campione in elicottero

Scritto da Redazione

L'elicottero che assicura le riprese aeree al Giro d'Italia ha un pilota d'eccezione, uno che il Giro l'ha corso davvero e nel 1990 l'ha anche vinto: Gianni Bugno. Due volte campione del mondo, due volte campione italiano e due volte primo sull'Alpe d'Huez al Tour de France, Bugno la passione del volo la coltiva fin da piccolo.

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Un banalissimo bug - I

Scritto da Pietro Pallini

I - Più di sei e più di due: sono i mesi passati rispettivamente dagli incidenti di Jakarta e di Addis Abeba, e ancora quello che era stato dalla Boeing frettolosamente definito come un “errore di software” non è stato corretto. E la ragione è semplice: non di bug informatico. ma di colossale errore progettuale si è trattato.

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Keep It Simple and Stupid

Scritto da Ivan Anzellotti

Tra i mille dubbi che ancora aleggiano sulle cause degli incidenti di Jakarta e  Addis Abeba, la Boeing promette che sarà presto disponibile l’aggiornamento del software per il MCAS (Manoeuvring Characteristics Augmentation System) del B737 MAX, e forse qualche domanda è il caso di porsela, in particolare una...

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Peer to peer support - II

Scritto da Silava Lovera

(segue) II - Nelle HRO si pone dunque il problema di definire un paradigma di intervento atto a fornire al membro di equipaggio una “zona franca psicologica” che, nel rispetto delle politiche di Safety and Risk Management aziendali, consenta di superare i problemi che potrebbero avere un impatto sulla sicurezza del volo.

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