Portale di cultura aeronautica

Risultati della ricerca

1. La débâcle Ryanair

   Categoria: Il fatto/Cronaca

   ... i limiti di volo e di servizio per gli equipaggi, l'EASA decise di affidare uno studio sulla "Fatica di Volo" ad un gruppo di ricercatori svizzero denominato Moebus. I risultati dello studio furono clamorosi ... Sabato 23 Settembre 2017

2. Sicurezza o profitto?

   Categoria: Il fatto/Cronaca

   ...  La scelta cadde su Moebus Aviation Ltd, una ditta di consulenza svizzera, e qui siamo già di fronte ad una prima anomalia: l'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, nonostante i numerosi e inequivocabili ... Sabato 12 Ottobre 2013

3. Stanchi morti

   Categoria: Il fatto/Cronaca

   ... Moebus” a suo tempo era stato giustificato con qualcosa che con la sicurezza del volo ha ben poco a che fare: l'aumento dei costi operativi delle compagnie aeree. Ed è appunto qui che, a livello legislativo, ... Mercoledì 23 Gennaio 2013

4. Aspettando un incidente

   Categoria: Sicurezza/Generale

   ... pure e semplici delle inchieste sugli incidenti, da medici e studiosi specializzati. Paradossalmente, molti di questi studi, tra cui il famoso “Rapporto Moebus” sono stati commissionati proprio dall'Unione ... Lunedì 01 Ottobre 2012

5. Ubriachi o stanchi?

   Categoria: Sicurezza/Generale

   ... altra ragione che “l'impatto economico negativo” delle soluzioni proposte. Si riferisce, oltre al nuovo rapporto della CAA, anche al famoso rapporto Moebus, commissionato dalla stessa EASA più di due ... Venerdì 21 Ottobre 2011

6. Le fatiche d'India

   Categoria: Sicurezza/Generale

   ... indiana, sono sostanzialmente simili a quelli proposti recentemente dalle autorità europee, contro i quali le organizzazioni dei piloti (forti dello studio condotto dall'agenzia Moebus) si stanno in questi ... Venerdì 06 Maggio 2011

7. La sicurezza ha un costo

   Categoria: Sicurezza/Generale

   ... redazione delle norme d'impiego dei naviganti. Come risultato di questo incarico, all'indomani del varo della normativa EU-OPS1, l'EASA aveva a sua volta commissionato alla società svizzera Moebus Aviation ... Sabato 05 Febbraio 2011

8. How much is too much - 2

   Categoria: Approfondimenti/Generale

   ... dopo un volo partito da Roma per Tokio, che dura circa 13 ore e dove la differenza è di 8 fusi orari, l’equipaggio può ripartire dopo 13+6=19 ore di riposo. Al contrario, la commissione Moebus considera ... Giovedì 04 Febbraio 2010

9. How much is too much - 1

   Categoria: Approfondimenti/Generale

   ... europea e, come detto nel precedente articolo, è messo sotto esame dal rapporto Moebus. In particolare, in relazione alle implicazioni riguardanti la fatica operazionale sia dei Piloti che degli Assistenti ... Venerdì 15 Gennaio 2010

10. How much is too much? - intro

    Categoria: Approfondimenti/Generale

    ... Time Limitations” della Moebus Aviation, presentato oramai da più di un anno all’EASA ed ancora inascoltato. Questo studio è stato condotto da un gruppo di studiosi indipendenti di varie nazioni europee ... Giovedì 07 Gennaio 2010

11. Subpart Q

    Categoria: Forte e Chiaro/Q-R-S

    ... della subpart Q l'EASA (l'agenzia dell'Unione Europea per l'aviazione civile) ha commissionato a un soggetto indipendente (Moebus Aviation) uno studio teso a determinare limiti e margini di miglioramento ... Giovedì 07 Gennaio 2010